|
Lauhduttimen ja höyrystimen patterin tekniset tiedot |
||||
|
EI |
Putken halkaisija (mm) |
Reiän/rivin etäisyys (mm) |
Fin Style |
Eväväli (mm) |
|
1 |
Φ7 |
21*12.7 |
Säleikkö, tasainen evä, siniaaltoevä |
1.4~2.0 |
|
2 |
Φ7 |
21*18.9 |
Siniaalto evä, aaltopahvi |
1.3~1.9 |
|
3 |
Φ7 |
25*21.65 |
Säleikkö evä |
1.5~3.8 |
|
4 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Säleikkö, siniaaltoevä |
1.6~6.35 |
|
5 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Säleikkö, tavallinen evä, siniaaltoevä |
1.6~3.2 |
|
6 |
Φ9.52 |
25*19 |
Säleikkö, tavallinen evä, siniaaltoevä |
1.4~3.2 |
|
7 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Säleikkö, V aaltoileva evä |
2.0~3.8 |
|
8 |
Φ9.52 |
25*25 |
Tavallinen evä |
1.6~3.2 |
|
9 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Tavallinen evä |
2.0~6.0 |
|
10 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Säleikkö, tasainen evä, siniaaltoevä |
1.6~6.35 |
|
11 |
Φ9.52 |
31.75*27.5 |
Säleikkö, tasainen evä, siniaaltoevä |
1.6~6.35 |
|
12 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Yksinkertainen evä, siniaaltoevä, V aaltoileva evä |
1.8~6.0 |
|
13 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Säleikkö, tasainen evä, siniaaltoevä, V aaltoileva evä |
1.7~2.2 |
|
14 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
aallotettu evä |
1.6~2.9 |
|
15 |
Φ15.88 |
38.1*33 |
Yksinkertainen evä, siniaaltoevä, V aaltoileva evä |
2~4 |
|
1.5~4.1 |
1.5~4.2 |
1.5~4.3 |
1.5~4.4 |
1.5~4.5 |
Voimme palvella useampia höyrystintyyppejä jokaisen asiakkaan piirustuksen ja vaatimuksen mukaan
|
|
Sarja 1 |
Sarja 2 |
Sarja 3 |
Sarja 4 |
|
Putken halkaisija |
Φ 9.52 |
Φ9.52 |
Φ7 |
Φ 7.94 |
|
Reikätila (mm) |
25 |
25.4 |
20.5 |
22 |
|
riviväli (mm) |
21.65 |
22 |
12.7 |
19.05 |
|
Putken materiaali |
Kupari, alumiini |
Kupari, alumiini |
Kupari, alumiini |
Kupari, alumiini |
|
Putken tyyppi |
Sileä putki |
Sileä putki |
Sileä putki |
Sileä putki |
|
Fin Pinta |
Louver Fin |
Litteä Fin |
Litteä Fin |
Louver Fin |
|
Fin tyyppi |
Hydrofiilinen kalvo |
Hydrofiilinen kalvo |
Hydrofiilinen kalvo |
Hydrofiilinen kalvo |
|
Evan paksuus (mm) |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
|
Eväväli (mm) |
1,4-2,3 mm |
1,4-2,3 mm |
1,1-1,8 mm |
1,4-2,0 mm |
Kantokelat voivat epäonnistua useista syistä, etenkin Carrierin kanssa, koska ne pohjimmiltaan keksivät modernin ilmastointilaitteen. Tarkoitan, että heillä on oma historiansa näiden ongelmien kanssa. Vuosina 2008–2015 Carrier ja jotkut muut merkit vaihtoivat alumiiniseen mikrokanavakäämiin ulkokondensaattoreihin. Tämän oli tarkoitus saavuttaa tehokkuusstandardit ja vähentää kuparin käyttöä. Mutta ne asiat vuotavat paljon otsikoista ja liitoksista. Niitä on myös vaikea korjata, joten yleensä joudut vaihtamaan koko kelan.
Sitten tapahtuu muurahaiskorroosiota, jota tapahtuu kotitalouksien VOC-yhdisteistä peräisin oleville kupariputkille. Se näyttää muurahaispesältä, jotenkin karmealta. Kaikki merkit käsittelevät sitä, eivät vain Carrier. Lämpöpumpuissa tämä asia nimeltään Black Death. Kun kompressori palaa ja hiililiete kiertää ympäriinsä, tukkien sisäpatterin. Tuo patteri toimii lauhduttimena lämmitettäessä. Joten saatat joutua vaihtamaan sekä patterin että kompressorin. Se näyttää tietyllä tavalla Carrierille ominaiselta.
Rannikkoalueet ovat karkeita korroosion vuoksi. Carrierissa on päällystettyjä vaihtoehtoja, kuten WeatherArmor Ultra tai DuraGuard. Mutta jos yksikössäsi ei ole sitä, se on riski. Joissakin valmistusajoissa oli myös vikoja, joiden vuotonopeus oli suurempi. Teknikot tietävät, mitä malleja kannattaa varoa.
Valitse meidät, tee parempia vaihtokeloja.
Edumme
- Olemme räätälöineet tuotteita monille asiakkaille, seuraavassa on joitain aiemmin toteuttamiamme projekteja.
- Voimme toimittaa suunnittelutiedot ja tuotantopiirustukset.
- Lupaamme käyttää tunnetun{0}}eurooppalaisen HAVC-ohjelmistoyrityksen myymiä suunnitteluohjelmistoja. 8 vuoden yhteistyömme heidän kanssaan olemme suunnitelleet, käsitelleet ja vieneet kuivajäähdyttimiä eri maihin ympäri maailmaa.
- Kaikki asiakkaiden palaute on, että todellinen jäähdytysteho on lähes sama kuin teoreettinen suunnitteluarvo.
Pakkaus & Toimitus
Normaali pakkaus on puinen laatikko. Jos puulaatikko viedään Euroopan maihin, se kaasutetaan. Jos säiliö on liian tiukempi, käytämme pakkaamiseen pe-kalvoa tai pakkaamme sen asiakkaan pyynnöstä.
läpimenoaika
20 - 40 päivää
Maksuehdot
50% T/T-maksu etukäteen, 50% T/T-maksu ennen toimitusta
Pakkauksen kunto
Tavallinen vientipakkaus tai räätälöity pakkaus
Suositut Tagit: kantajan vaihtokelat, Kiinan kantajavaihtokelojen valmistajat, tehdas
